BMW INPA DIS INTERFEJS + ADAPTER KABEL DO DIAGNOSTYKI BMW E30 E31 E36 E39 E46 E32 E34 E38

BMW INPA DIS K+DCAN FT-232 RL + adapter okrągły BMW 16-PIN/20-PIN
interfejs do diagnostyki BMW serii E

Zawartość przesyłki ze sklepu Konektor:

220.00 PLN

NULL

00004968

BMW INPA DIS K+DCAN FT-232 RL + adapter okrągły BMW 16-PIN/20-PIN interfejs do diagnostyki BMW serii E Kabel K+DCAN z czipem FT-232 RL do samochodów marki BMW. Specjalny zestaw z adapterem OBD-II 16-pin/20-pin (okrągły) do starszych modeli BMW: BMW E30 seria 3 BMW E36 seria 3 BMW E46 seria 3 BMW E34 seria 5 BMW E39 seria 5 BMW E32 seria 7 BMW E38 seria 7 BMW E31 seria 8 Wszystkie obsługiwane modele aut BMW przez interfejs: BMW serii 1: E81 E87 BMW serii 3: E30 E36 E46 E90 E91 E92 E93 BMW serii 5: E39 E60 E61 BMW serii 6: E63 E64 BMW serii 7: E32 E38 E65 E66 BMW serii 8: E31 BMW serii X: E53, E83, E70, E71 BMW serii Z: E52, E85 BMW E34/36 - nie wszystkie silniki MINI: R50, R52, R53, R56 Rolls Royce (starsze niż 2007) Najlepsza wersja interfejsu K+D+CAN do BMW: oryginalny czip FT-232 RL - brak problemów z komunikacją przełącznik umożliwiający diagnostykę na 7-pinie i na 8-pinie. Tańsze wersje nie zczytują z 8-pinu - powoduje to problem z komunikacją w niektórych modelach, są też znane problemy ze stabilnością połączenia w wersjach z tańszymi czipami. Przetestowaliśmy wiele interfejsów do INPA i ta wersja jest najlepsza. Przy zastosowaniu tego interfejsu i odpowiedniego oprogramowania możesz go używać np. do: diagnostyki kasowania błędów, inspekcji, kodowania dodatkowych funkcji kodowania przy retrofit kodowania kluczy, immobilizera aktualizacji sterowników wykonywania adaptacji. Kabel do BMW serii E współpracuje z takimi zaawansowanymi programami jak: INPA DIS NCS Expert TIS Ediabas SSS Progman NFS WinKFP Toolset32 Navcoder Carsoft aplikacja mobilna BimmerTool (obsługa DPF). Kabel nie działa z BMW serii F oraz G. Do serii F i G polecamy przewód ESYS E-NET . Obsługiwane protokoły: Szybka magistrala D-CAN and PT-CAN (500 kbit/s) Wolna magistrarala K-CAN (100 kbit/s) Standardowy protokół BMW (BMW OBD interface). Kabel K+D+CAN z jednej strony zakończony jest złączem OBD-II 16-pin a z drugiej strony złączem USB (do komputera). Adapter z zestawu pasuje do okrągłego gniazda diagnostycznego 20-PIN. Długość kabla połączeniowego interfejsu ok. 100cm. W internecie jest dostępnych wiele bezpłatnych informacji jak programować i diagnozować auta marki BMW. Polecamy szczególnie BMW-klub.pl oraz amerykański Bimmerpost, na przykład: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=48 Zawartość przesyłki ze sklepu Konektor: kabel BMW INPA K+DCAN FT-232RL/przełącznik 8-pin adapter BMW OBD-II 16-pin/20-pin do starszych modeli sterowniki do kabla dowód zakupu (paragon/faktura VAT) Oprogramowanie nie jest częścią tej oferty. Po zakupie możemy podesłać link do oprogramowania dostępnego w internecie. Nie prowadzimy wsparcia technicznego do aplikacji serwisowych BMW.