JFIND JF700 uniwersalny skaner diagnostyczny OBD2 z polskim menu - odczyt i kasowanie błędów, Check Engine, szybka diagnostyka dla wszystkich marek samochodów

JFIND JF700 skaner diagnostyczny OBD-2 z językiem polskim

odczyt i kasowanie błędów we wszystkich samochodach zgodnych z OBD2

JFIND JF700 - samochodowy skaner błędów OBD-II:

• pełne menu w języku polskim - ułatwia obsługę i interpretację danych
• odczyt i kasowanie kodów usterek (DTC) oraz wyłączenie kontrolki „Check Engine”
• uniwersalny - do wszystkich pojazdów zgodnych ze standardem OBD2
• automatyczny zapis i przegląd „zamrożonych ramek”: analiza wartości czujników z momentu pojawienia się błędu
• tryby testowe Mode 6 i Mode 8: diagnostyka układów emisji i test szczelności EVAP
• monitorowanie parametrów silnika w czasie rzeczywistym: RPM, temperatury, korekcje paliwa, ciśnienie dolotu i inne
• odczyt numeru VIN (jeśli jest dostępny w sterowniku)
• obsługa protokołów: ISO 9141-2, SAE J1850 PWM i VPW, ISO 14230 (KWP), CAN - szeroka kompatybilność
• zasilanie bezpośrednio z gniazda OBD – nie wymaga baterii ani ładowania
• dożywotnia licencja - brak opłat i liczników uruchomień.

Wizyta w serwisie? Zacznij najpierw od JF700, możesz sporo zaoszczędzić.

Skaner „plug and play” - po wyjęciu z pudełka jest od razu gotowy do pracy.

Czy JFIND JF700 będzie działał z moim autem?

Interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje z niemal wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD-2 / EOBD.

Standard OBD-2 jest obowiązkowy dla aut od rocznika 2001 (benzyna) / 2004 (diesel).

Znaczna część producentów wdrożyła ten standard już od 1996 roku.

Skaner diagnostyczny OBD2 JF700 z polskim menu to praktyczne i przystępne narzędzie, które pozwala na szybki odczyt i kasowanie błędów silnika („Check Engine”) praktycznie w każdym samochodzie obsługującym standard OBD2.

Urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o użytkownikach indywidualnych – nie trzeba być mechanikiem, by zrozumieć, co dzieje się w układzie sterowania silnikiem.

Po podłączeniu do złącza OBD w pojeździe skaner automatycznie zasila się z instalacji, co eliminuje potrzebę dodatkowego zasilania czy baterii.

Na kolorowym ekranie TFT o przekątnej 2,4 cala wyświetlane są kody usterek, ich opisy (dzięki bazie ponad 40 000 kodów) i wartości danych w czasie rzeczywistym – takie jak obroty silnika, temperatura płynu chłodzącego, napięcie akumulatora, przepływ powietrza, pozycja przepustnicy i wiele innych.

Urządzenie JFIND JF700 umożliwia również:

• kasowanie zapisanych błędów i wygaszenie kontrolki CHECK ENGINE,

• odczyt tzw. „zamrożonych ramek” (Freeze Frame) – czyli danych z momentu zapisu błędu,

• przeprowadzanie testów emisyjnych (I/M Status),

• test wydajnościowy silnika,

• odczyt numeru VIN pojazdu (jeśli sterownik to wspiera),

• wykonanie zaawansowanych testów trybu 6 i 8:

  • Tryb 6 pozwala sprawdzić stan podzespołów emisji – sondy lambda, katalizator, układ EGR i inne, zanim zapali się kontrolka.

  • Tryb 8 umożliwia test ciśnienia w systemie EVAP (system par paliwa), co pozwala wykryć nieszczelności w układzie.

Dzięki szerokiej obsłudze protokołów (ISO 9141-2, J1850 PWM/VPW, KWP, CAN) skaner współpracuje z wieloma markami samochodów – dotyczy to modeli powstałych w różnych latach i regionach.

Skaner jest gotowy do pracy zaraz po wpięciu do gniazda OBD2 – nie ma dodatkowych opłat, nie wymaga aktywacji ani subskrypcji.

Dzięki trwałej konstrukcji i intuicyjnemu interfejsowi w języku polskim jest narzędziem idealnym zarówno dla hobbystów, jak i osób, które chcą zadbać o stan techniczny samochodu bez wizyty w serwisie.

Najważniejsze cechy i funkcje JFIND JF700:

• pełna zgodność z OBD2 - obsługa pojazdów benzynowych od 2001 r. oraz diesli od 2004 r., niezależnie od marki czy modelu.
• odczyt i kasowanie błędów DTC - możliwość wyświetlania kodów usterek silnika oraz kasowania kontrolki Check Engine po usunięciu problemu.
• polskie menu - wygodna obsługa dla każdego użytkownika, bez konieczności znajomości terminologii angielskiej.
• monitorowanie parametrów pracy silnika - podgląd danych w czasie rzeczywistym, takich jak temperatura płynu chłodniczego, obroty silnika, korekty paliwowe, przepływ powietrza itp.
• niezależna praca (bez aplikacji i telefonu) - skaner działa samodzielnie po podłączeniu do gniazda OBD2 - brak potrzeby instalowania dodatkowych programów.
• natychmiastowa diagnostyka - bardzo szybki czas inicjalizacji i odczytu błędów, idealny do szybkiej kontroli auta przed trasą lub zakupem pojazdu.
• solidna konstrukcja - wytrzymała obudowa oraz czytelny ekran LCD sprawiają, że urządzenie sprawdzi się zarówno w domowych, jak i warsztatowych warunkach.

 

Specyfikacja:

• kolorowy, podświetlany ekran LCD 2,4"
• złącze: OBD2
• wsparcie protokołów: ISO, CAN, PWM, VPW
• język menu: polski
• zasilanie: bezpośrednio z gniazda OBD2
• praca z pojazdami: benzyna, diesel, LPG – wszystkie zgodne z OBD2
• wymiary: 139mm * 75mm * 33mm
• waga: ok. 235 g

Zawartość przesyłki ze sklepu Konektor:

• skaner diagnostyczny OBD-II JFIND JF700

• zintegrowany kabel połączeniowy OBD-2

• instrukcja w języku angielskim

• dowód zakupu (paragon/faktura VAT)

120.00 PLN

NULL

00008793

JFIND JF700 skaner diagnostyczny OBD-2 z językiem polskim odczyt i kasowanie błędów we wszystkich samochodach zgodnych z OBD2 JFIND JF700 - samochodowy skaner błędów OBD-II: pełne menu w języku polskim - ułatwia obsługę i interpretację danych odczyt i kasowanie kodów usterek (DTC) oraz wyłączenie kontrolki „Check Engine” uniwersalny - do wszystkich pojazdów zgodnych ze standardem OBD2 automatyczny zapis i przegląd „zamrożonych ramek”: analiza wartości czujników z momentu pojawienia się błędu tryby testowe Mode 6 i Mode 8: diagnostyka układów emisji i test szczelności EVAP monitorowanie parametrów silnika w czasie rzeczywistym: RPM, temperatury, korekcje paliwa, ciśnienie dolotu i inne odczyt numeru VIN (jeśli jest dostępny w sterowniku) obsługa protokołów: ISO 9141-2, SAE J1850 PWM i VPW, ISO 14230 (KWP), CAN - szeroka kompatybilność zasilanie bezpośrednio z gniazda OBD – nie wymaga baterii ani ładowania dożywotnia licencja - brak opłat i liczników uruchomień. Wizyta w serwisie? Zacznij najpierw od JF700, możesz sporo zaoszczędzić. Skaner „plug and play” - po wyjęciu z pudełka jest od razu gotowy do pracy. Czy JFIND JF700 będzie działał z moim autem? Interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje z niemal wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD-2 / EOBD. Standard OBD-2 jest obowiązkowy dla aut od rocznika 2001 (benzyna) / 2004 (diesel). Znaczna część producentów wdrożyła ten standard już od 1996 roku. Skaner diagnostyczny OBD2 JF700 z polskim menu to praktyczne i przystępne narzędzie, które pozwala na szybki odczyt i kasowanie błędów silnika („Check Engine”) praktycznie w każdym samochodzie obsługującym standard OBD2. Urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o użytkownikach indywidualnych – nie trzeba być mechanikiem, by zrozumieć, co dzieje się w układzie sterowania silnikiem. Po podłączeniu do złącza OBD w pojeździe skaner automatycznie zasila się z instalacji, co eliminuje potrzebę dodatkowego zasilania czy baterii. Na kolorowym ekranie TFT o przekątnej 2,4 cala wyświetlane są kody usterek, ich opisy (dzięki bazie ponad 40 000 kodów) i wartości danych w czasie rzeczywistym – takie jak obroty silnika, temperatura płynu chłodzącego, napięcie akumulatora, przepływ powietrza, pozycja przepustnicy i wiele innych. Urządzenie JFIND JF700 umożliwia również: kasowanie zapisanych błędów i wygaszenie kontrolki CHECK ENGINE, odczyt tzw. „zamrożonych ramek” (Freeze Frame) – czyli danych z momentu zapisu błędu, przeprowadzanie testów emisyjnych (I/M Status), test wydajnościowy silnika, odczyt numeru VIN pojazdu (jeśli sterownik to wspiera), wykonanie zaawansowanych testów trybu 6 i 8: Tryb 6 pozwala sprawdzić stan podzespołów emisji – sondy lambda, katalizator, układ EGR i inne, zanim zapali się kontrolka. Tryb 8 umożliwia test ciśnienia w systemie EVAP (system par paliwa), co pozwala wykryć nieszczelności w układzie. Dzięki szerokiej obsłudze protokołów ( ISO 9141-2, J1850 PWM/VPW, KWP, CAN ) skaner współpracuje z wieloma markami samochodów – dotyczy to modeli powstałych w różnych latach i regionach. Skaner jest gotowy do pracy zaraz po wpięciu do gniazda OBD2 – nie ma dodatkowych opłat, nie wymaga aktywacji ani subskrypcji. Dzięki trwałej konstrukcji i intuicyjnemu interfejsowi w języku polskim jest narzędziem idealnym zarówno dla hobbystów, jak i osób, które chcą zadbać o stan techniczny samochodu bez wizyty w serwisie. Najważniejsze cechy i funkcje JFIND JF700: pełna zgodność z OBD2 - obsługa pojazdów benzynowych od 2001 r. oraz diesli od 2004 r., niezależnie od marki czy modelu. odczyt i kasowanie błędów DTC - możliwość wyświetlania kodów usterek silnika oraz kasowania kontrolki Check Engine po usunięciu problemu. polskie menu - wygodna obsługa dla każdego użytkownika, bez konieczności znajomości terminologii angielskiej. monitorowanie parametrów pracy silnika - podgląd danych w czasie rzeczywistym, takich jak temperatura płynu chłodniczego, obroty silnika, korekty paliwowe, przepływ powietrza itp. niezależna praca (bez aplikacji i telefonu) - skaner działa samodzielnie po podłączeniu do gniazda OBD2 - brak potrzeby instalowania dodatkowych programów. natychmiastowa diagnostyka - bardzo szybki czas inicjalizacji i odczytu błędów, idealny do szybkiej kontroli auta przed trasą lub zakupem pojazdu. solidna konstrukcja - wytrzymała obudowa oraz czytelny ekran LCD sprawiają, że urządzenie sprawdzi się zarówno w domowych, jak i warsztatowych warunkach. Specyfikacja: kolorowy, podświetlany ekran LCD 2,4" złącze: OBD2 wsparcie protokołów: ISO, CAN, PWM, VPW język menu: polski zasilanie: bezpośrednio z gniazda OBD2 praca z pojazdami: benzyna, diesel, LPG – wszystkie zgodne z OBD2 wymiary: 139mm * 75mm * 33mm waga: ok. 235 g Zawartość przesyłki ze sklepu Konektor: skaner diagnostyczny OBD-II JFIND JF700 zintegrowany kabel połączeniowy OBD-2 instrukcja w języku angielskim dowód zakupu (paragon/faktura VAT)