JFIND JF700 ULTRA 2w1 tester akumulatorów 12V/24V + skaner diagnostyczny OBD-2 - diagnostyka / odczyt i kasowanie błędów / test baterii POLSKIE MENU

JFIND JF700 ULTRA

interfejs diagnostyczny OBD-2 + tester akumulatora / baterii 12V 24V z polskim menu





JFIND JF700 ULTRA - 2w1 - uniwersalny interfejs diagnostyczny + tester akumulatorów / baterii:

• pełne menu w języku polskim - ułatwia obsługę i interpretację danych
• tester akumulatora 12V / 24V (SOH, start, ładowanie)
• praca w zakresie 8-30 V
• odczyt i kasowanie kodów usterek (DTC) oraz wyłączenie kontrolki „Check Engine”
• uniwersalny interfejs diagnostyczny - do wszystkich pojazdów zgodnych ze standardem OBD2
• automatyczny zapis i przegląd „zamrożonych ramek”: analiza wartości czujników z momentu pojawienia się błędu
• tryby testowe Mode 6 i Mode 8: diagnostyka układów emisji i test szczelności EVAP
• monitorowanie parametrów silnika w czasie rzeczywistym: RPM, temperatury, korekcje paliwa, ciśnienie dolotu i inne
• odczyt numeru VIN (jeśli jest dostępny w sterowniku)
• obsługa protokołów: ISO 9141-2, SAE J1850 PWM i VPW, ISO 14230 (KWP), CAN - szeroka kompatybilność
• funkcja raportów (cloud printing)
• szybkie działanie - plug & play
• dożywotnia licencja - brak opłat i liczników uruchomień.

Wizyta w serwisie? Zacznij najpierw od JF700 Ultra, możesz sporo zaoszczędzić.

Skaner + tester akumulatora „plug and play” - po wyjęciu z pudełka jest od razu gotowy do pracy.

Czy JFIND JF700 Ultra będzie działał z moim autem?

Interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje z niemal wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD-2 / EOBD i z akumulatorami 12/24V.

Standard OBD-2 jest obowiązkowy dla aut od rocznika 2001 (benzyna) / 2004 (diesel).

Znaczna część producentów wdrożyła ten standard już od 1996 roku.

JF700 Ultra to praktyczne narzędzie, które umożliwia szybką diagnozę problemów z silnikiem oraz ocenę kondycji akumulatora bez konieczności wizyty w warsztacie.

Urządzenie jest w pełni samodzielne - nie wymaga aplikacji, telefonu ani dodatkowego zasilania.

JF700 ULTRA umożliwia szybką diagnostykę układu sterowania silnikiem w pojazdach zgodnych ze standardem OBD2. 

Po podłączeniu do gniazda diagnostycznego urządzenie automatycznie się uruchamia i komunikuje ze sterownikiem pojazdu.

Na ekranie wyświetlane są kody usterek wraz z opisami oraz dane bieżące (m.in. obroty silnika, temperatura cieczy, przepływ powietrza, napięcie).

Urządzenie działa w trybie plug & play - nie wymaga instalacji oprogramowania ani dodatkowego zasilania. 

Zasilane jest bezpośrednio z gniazda OBD2.

Kolorowy ekran TFT 2,8" zapewnia czytelny podgląd danych i wygodną nawigację po menu.





Tester akumulatora - dodatkowa funkcja wersji ULTRA

Wbudowany tester umożliwia kontrolę stanu akumulatora oraz układu ładowania:

• test stanu baterii (SOH)
• test rozruchu - ocena wydajności akumulatora podczas uruchamiania silnika
• test ładowania - sprawdzenie pracy alternatora
• test obciążeniowy i monitorowanie napięcia
• obsługa instalacji 12V i 24V

W zestawie znajdują się przewody (krokodylki) umożliwiające bezpośrednie podłączenie do akumulatora.

Funkcja ta pozwala szybko wykryć problemy z akumulatorem, które często są przyczyną problemów z uruchomieniem pojazdu.

Urządzenie współpracuje z pojazdami wyposażonymi w złącze OBD2:

• samochody benzynowe od 2001 roku
• samochody z silnikiem diesla od 2004 roku
• wybrane modele od 1996 roku
  

Najważniejsze cechy i funkcje JFIND JF700 Ultra:

• pełna zgodność z OBD2 - obsługa pojazdów benzynowych od 2001 r. oraz diesli od 2004 r., niezależnie od marki czy modelu.
• odczyt i kasowanie błędów DTC - możliwość wyświetlania kodów usterek silnika oraz kasowania kontrolki Check Engine po usunięciu problemu.
• tester akumulatora 12V / 24V - test stanu baterii (SOH), test rozruchu, test ładowania (alternator)
• polskie menu - wygodna obsługa dla każdego użytkownika, bez konieczności znajomości terminologii angielskiej.
• monitorowanie parametrów pracy silnika - podgląd danych w czasie rzeczywistym, takich jak temperatura płynu chłodniczego, obroty silnika, korekty paliwowe, przepływ powietrza itp.
• niezależna praca (bez aplikacji i telefonu) - skaner działa samodzielnie po podłączeniu do gniazda OBD2 - brak potrzeby instalowania dodatkowych programów.
• natychmiastowa diagnostyka - bardzo szybki czas inicjalizacji i odczytu błędów, idealny do szybkiej kontroli auta przed trasą lub zakupem pojazdu.
• solidna konstrukcja - wytrzymała obudowa oraz czytelny ekran LCD sprawiają, że urządzenie sprawdzi się zarówno w domowych, jak i warsztatowych warunkach.

 

Specyfikacja:

• ekran: kolorowy TFT 2,8"
• złącze: OBD2
• obsługiwane protokoły: ISO, CAN, PWM, VPW, KWP
• język menu: polski (wielojęzyczny system)
• zasilanie: z gniazda OBD2
• zakres napięcia: 8-30 V
• obsługa pojazdów: benzyna / diesel / LPG (zgodne z OBD2)

Obsługiwane protokoły komunikacji:

• SAE J1850 PWM (41.6Kbaud)
• SAE J1850 VPW (10.4Kbaud)
• ISO9141-2 (5 baud init, 10.4Kbaud)
• ISO14230-4 KWP(5 baud init, 10.4 Kbaud)
• ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11bit ID, 500 Kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 Kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 Kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud)

Zawartość przesyłki ze sklepu Konektor:

• skaner diagnostyczny OBD-II JFIND JF700 Ultra

• zintegrowany kabel połączeniowy OBD-2

• instrukcja w języku angielskim

• dowód zakupu (paragon/faktura VAT)

 

200.00 PLN

NULL

00009795

JFIND JF700 ULTRA interfejs diagnostyczny OBD-2 + tester akumulatora / baterii 12V 24V z polskim menu JFIND JF700 ULTRA - 2w1 - uniwersalny interfejs diagnostyczny + tester akumulatorów / baterii: pełne menu w języku polskim - ułatwia obsługę i interpretację danych tester akumulatora 12V / 24V (SOH, start, ładowanie) praca w zakresie 8-30 V odczyt i kasowanie kodów usterek (DTC) oraz wyłączenie kontrolki „Check Engine” uniwersalny interfejs diagnostyczny - do wszystkich pojazdów zgodnych ze standardem OBD2 automatyczny zapis i przegląd „zamrożonych ramek”: analiza wartości czujników z momentu pojawienia się błędu tryby testowe Mode 6 i Mode 8: diagnostyka układów emisji i test szczelności EVAP monitorowanie parametrów silnika w czasie rzeczywistym: RPM, temperatury, korekcje paliwa, ciśnienie dolotu i inne odczyt numeru VIN (jeśli jest dostępny w sterowniku) obsługa protokołów: ISO 9141-2, SAE J1850 PWM i VPW, ISO 14230 (KWP), CAN - szeroka kompatybilność funkcja raportów (cloud printing) szybkie działanie - plug & play dożywotnia licencja - brak opłat i liczników uruchomień. Wizyta w serwisie? Zacznij najpierw od JF700 Ultra, możesz sporo zaoszczędzić. Skaner + tester akumulatora „plug and play” - po wyjęciu z pudełka jest od razu gotowy do pracy. Czy JFIND JF700 Ultra będzie działał z moim autem? Interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje z niemal wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD-2 / EOBD i z akumulatorami 12/24V. Standard OBD-2 jest obowiązkowy dla aut od rocznika 2001 (benzyna) / 2004 (diesel). Znaczna część producentów wdrożyła ten standard już od 1996 roku. JF700 Ultra to praktyczne narzędzie, które umożliwia szybką diagnozę problemów z silnikiem oraz ocenę kondycji akumulatora bez konieczności wizyty w warsztacie. Urządzenie jest w pełni samodzielne - nie wymaga aplikacji, telefonu ani dodatkowego zasilania. JF700 ULTRA umożliwia szybką diagnostykę układu sterowania silnikiem w pojazdach zgodnych ze standardem OBD2. Po podłączeniu do gniazda diagnostycznego urządzenie automatycznie się uruchamia i komunikuje ze sterownikiem pojazdu. Na ekranie wyświetlane są kody usterek wraz z opisami oraz dane bieżące (m.in. obroty silnika, temperatura cieczy, przepływ powietrza, napięcie). Urządzenie działa w trybie plug & play - nie wymaga instalacji oprogramowania ani dodatkowego zasilania. Zasilane jest bezpośrednio z gniazda OBD2. Kolorowy ekran TFT 2,8" zapewnia czytelny podgląd danych i wygodną nawigację po menu. Tester akumulatora - dodatkowa funkcja wersji ULTRA Wbudowany tester umożliwia kontrolę stanu akumulatora oraz układu ładowania: test stanu baterii (SOH) test rozruchu - ocena wydajności akumulatora podczas uruchamiania silnika test ładowania - sprawdzenie pracy alternatora test obciążeniowy i monitorowanie napięcia obsługa instalacji 12V i 24V W zestawie znajdują się przewody (krokodylki) umożliwiające bezpośrednie podłączenie do akumulatora. Funkcja ta pozwala szybko wykryć problemy z akumulatorem, które często są przyczyną problemów z uruchomieniem pojazdu. Urządzenie współpracuje z pojazdami wyposażonymi w złącze OBD2: samochody benzynowe od 2001 roku samochody z silnikiem diesla od 2004 roku wybrane modele od 1996 roku Najważniejsze cechy i funkcje JFIND JF700 Ultra: pełna zgodność z OBD2 - obsługa pojazdów benzynowych od 2001 r. oraz diesli od 2004 r., niezależnie od marki czy modelu. odczyt i kasowanie błędów DTC - możliwość wyświetlania kodów usterek silnika oraz kasowania kontrolki Check Engine po usunięciu problemu. tester akumulatora 12V / 24V - test stanu baterii (SOH), test rozruchu, test ładowania (alternator) polskie menu - wygodna obsługa dla każdego użytkownika, bez konieczności znajomości terminologii angielskiej. monitorowanie parametrów pracy silnika - podgląd danych w czasie rzeczywistym, takich jak temperatura płynu chłodniczego, obroty silnika, korekty paliwowe, przepływ powietrza itp. niezależna praca (bez aplikacji i telefonu) - skaner działa samodzielnie po podłączeniu do gniazda OBD2 - brak potrzeby instalowania dodatkowych programów. natychmiastowa diagnostyka - bardzo szybki czas inicjalizacji i odczytu błędów, idealny do szybkiej kontroli auta przed trasą lub zakupem pojazdu. solidna konstrukcja - wytrzymała obudowa oraz czytelny ekran LCD sprawiają, że urządzenie sprawdzi się zarówno w domowych, jak i warsztatowych warunkach. Specyfikacja: ekran: kolorowy TFT 2,8" złącze: OBD2 obsługiwane protokoły: ISO, CAN, PWM, VPW, KWP język menu: polski (wielojęzyczny system) zasilanie: z gniazda OBD2 zakres napięcia: 8-30 V obsługa pojazdów: benzyna / diesel / LPG (zgodne z OBD2) Obsługiwane protokoły komunikacji: SAE J1850 PWM (41.6Kbaud) SAE J1850 VPW (10.4Kbaud) ISO9141-2 (5 baud init, 10.4Kbaud) ISO14230-4 KWP(5 baud init, 10.4 Kbaud) ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud) ISO15765-4 CAN (11bit ID, 500 Kbaud) ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 Kbaud) ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 Kbaud) ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud) Zawartość przesyłki ze sklepu Konektor: skaner diagnostyczny OBD-II JFIND JF700 Ultra zintegrowany kabel połączeniowy OBD-2 instrukcja w języku angielskim dowód zakupu (paragon/faktura VAT)