BIMMER-TOOL BMW interfejs UCSI-2100 + oprogramowanie pełna wersja - diagnostyka, wypalanie DPF dla BMW DIESEL (Btool)

Interfejs diagnostyczny OBD-2 UniCarScan UCSI-2100 + oprogramowanie pełna wersja Bimmer-Tool
komplet do diagnostyki samochodowej

349.98 PLN

00004964

Interfejs diagnostyczny OBD-2 UniCarScan UCSI-2100 + oprogramowanie pełna wersja Bimmer-Tool komplet do diagnostyki samochodowej Adapter z wysokiej półki UniCarScan UCSI-2100 + aplikacja Bimmer-Tool w pełnej wersji - świetna relacja ceny do możliwości. Interfejs diagnostyczny UCSI-2100 przeznaczony do diagnostyki silnika oraz DPF w autach BMW z silnikami: diesel 4-cylindrowy N47 (116d, 118d, 120d, 125d, 316d, 318d, 320d, 518d, 520d, 525d, X1 18d, X1 20d, X3 18d, X3 20d, X5 25d) diesel 6-cylindowy N57 (325d, 330d, 335d, 525d, 530d, 535d, X3 30d, X3 35d, X5 30d, X5 35d, X5 40d, X6 30d, X6 35d, X6 40d). Oprogramowanie BTOOL Expert (Bimmer-Tool) pozwala na: odczyt i kasowanie błędów (nie tylko z silnika) kasowanie kodów usterek (także check engine) odczyt stanu regeneracji filtra DPF: zaplanowana / aktywna / zablokowana / niepełna odczyt szczegółowych informacji o stanie filtra: ciśnienie wsteczne, dystans od ostatniej regeneracji, dystans do wymiany filtra wymuszenie regeneracji filtra DPF reset adaptacji filtra (wymagane przy wymianie filtra) pomiar ciśnienia spalin odczyt korekcji wtryskiwaczy odczyt wartości aktualnych i oczekiwanych przepływomierza, doładowania i ciśnienia paliwa logowanie parametrów do pliku CSV na potrzeby analizy rejestrację nowego akumulatora (bez zmiany parametrów akumulatora) reset zablokowanych obwodów świateł/lamp w skutek zwarcia. Aplikacja do pobrania w sklepie Play lub na stronie producenta: http://bimmer-tool.com/app/ https://play.google.com/store/apps/details?id=pl.pw.btool.lite Ważne informacje - zapoznaj się koniecznie przed zakupem: aplikacja BTool Expert jest płatna - w tej ofercie otrzymujesz także kod aktywacyjny do pełnej wersji interfejs i oprogramowanie BTool Expert działa tylko i wyłącznie na smartfonach i tabletach Android (nie działa z iOS, nie działa z Windows) obsługiwane silniki to N47 i N57, znamy przypadki, gdzie działają również starsze diesle M47 i M57, ale nie jest to gwarantowane przed jakąkolwiek pracą z interfejsem i programem upewnij się, że masz naładowaną baterię w telefonie. Uni Car Scan UCSI 2100 - markowy interfejs diagnostyczny charakteryzujący się przede wszystkim: współpracą z najpopularniejszymi platformami - Android, iOs oraz Windows nowoczesny wydajny procesor Cortex-M0 wsparciem dla tzw. długiego kodowania (255 bajtów zamiast 8 bajtów) - szczególnie istotne przy najnowszych BMW serii G pełną kompatybilnością z aplikacją MotoScan do motocykli BMW bardzo prostą instalacją w gnieździe OBD-II świetną relacją ceny do możliwości bluetooth 4.1 dual - stabilna praca - zasięg do 5-10m jakość wykonania i użytych komponentów nieporównywalna z tanimi interfejsami ELM-327 - tam gdzie ELM-327 się nie łączy tam UCSI-2000 łączy się szybko i bezproblemowo UniCarScan UCSI-2100 Interfejs diagnostyczny / tester OBD II Interfejs diagnostyczny OBD 2 stosowany w większości aut europejskich, amerykańskich oraz japońskich. Moduł bluetooth umożliwiający bezprzewodowe podłączenie i przeprowadzenie diagnozy przy użyciu laptopa, tabletu bądź smartphone'a. Nowoczesny bluetooth w standardzie 4.1 zapewnia stabilną pracę w zasięgu do 5-10 metrów. Standard DUAL pozwala na działanie nie tylko z aplikacjami Android i Windows, ale także iOS. Adapter UCSI-2000 szczególnie polecany jest do aplikacji: MotoScan (Android) - motocykle BMW od 1998 TuneEcu (Android) - zmiana map w motocyklach (różne marki) ScanMaster Lite (Android) - wszystkie auta osobowe benzynowe od 2001, diesel od 2004 ScanMaster (PC Windows) - wszystkie auta osobowe benzynowe od 2001, diesel od 2004 BimmerCode (iOs/Android) - auta BMW serii F oraz G - kodowanie BimmerLink (iOs) - auta BMW serii F oraz G - skaner błędów BTool Expert (Android) - diagnostyka silnika i DPF dla aut BMW z silnikiem diesla ScanMyOpel (Android) - rozszerzona diagnostyka aut marki Opel korzystających z linii K ScanMyOpelCAN (Android) - rozszerzona diagnostyka aut marki Opel korzystających z CAN OPL DPF Monitor Lite (Android) - diagnostyka filtra cząstek stałych DPF dla wybranych modeli marki Opel OPL DTC Reader (Android) - skaner błędów dla aut marki Opel FORScan (Android, PC Windows) - rozszerzona diagnostyka aut marki Ford oraz Mazda AlfaOBD (Android) - diagnostyka i kodowanie Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Dodge, RAM, Jeep - wybrane modele Fiat Ecu Scan (PC Windows) - diagnostyka i kodowanie DPF Monitor (Android) - diagnostyka DPF dla Fiat/Alfa Romeo z silnikami 1.9JTD/2.4JTD DDT4ALL (PC Windows) - diagnostyka i kodowanie Renault oraz Dacia - wybrane modele VAG DPF (Android) - diagnostyka DPF dla Volkswagen, Audi, Seat, Skoda FAPLite Citroen/Peugeot (Android) - diagnostyka silnika i DPF dla PSA Citroen, Peugeot ToyoSys Scan Free (Android) - diagnostyka aut marki Toyota ELMScan Toyota - (Android) - diagnostyka aut marki Toyota oraz wielu innych uniwersalnych aplikacji takich jak Torque, OBD Arny, OBD Harry (wszystkich dla ELM 327). Jakość wykonania i użytych komponentów dla UCSI-2100 jest nieporównywalna z tanimi interfejsami ELM-327 - tam gdzie ELM-327 się nie łączy tam UCSI-2000 łączy się szybko i bezproblemowo. W sklepie Play znajdziesz mnóstwo negatywnych opinii dla różnych aplikacji diagnostycznych OBD-2 (brak połączenia), gdzie tak naprawdę winne są tanie adaptery ELM327 V2.1, a nie oprogramowanie. Zachęcamy do kupna UCSI-2100, ponieważ wiemy, że nadaje się także do zaawansowanych zastosowań i bardziej wymagającyh aplikacji (np. MotoScan, BimmerCode, ScanMyOpel, TuneECU, AlfaOBD). W sklepie Google Play znajdziemy co najmniej 100 różnych aplikacji do obsługi tego adaptera. Sprawdź inne aplikacje na telefon/tablet do tego interfejsu: https://play.google.com/store/apps/collection/search_results_cluster_apps?clp=ggEJCgdFTE0gMzI3%3AS%3AANO1ljLmCPE&hl=pl Wymagania sprzętowe : gniazdo OBD II w samochodzie smartfon, tablet, laptop bądź inne urządzenie posiadające moduł bluetooth oraz system operacyjny Android/Windows/iOs Obsługiwane protokoły: ISO9141-2 KWP2000 slow init KWP2000 fast init CAN 11bit / 250kB CAN 11bit / 500kB CAN 29bit / 250kB CAN 29bit / 500kB KWP-2000 D-CAN UDS wszystkie protokoły diagnostyczne dla motocykli BMW Zawartość przesyłki ze sklepu Konektor: interfejs diagnostyczny OBD-2 UniCarScan UCSI-2100 kod licencyjny Bimmer-Tool dowód zakupu (paragon/faktura VAT) Instrukcja aktywacji klucza do pełnej wersji Bimmer Tool: https://bimmer-tool.com/docs/bimmer-tool-lite-activation.png Licencja ważna jest przez okres 24 miesięcy od dokonania aktywacji.