SDPROG polskie oprogramowanie diagnostyczne np. do Carista, VGATE, ELM-327 na smartfon/tablet - Łódź Zbąszyńska 2

SD PROG PRO BOX
polskie oprogramowanie diagnostyczne na smartfon, tablet

Oprogramowanie SD PROG - możliwości:

Program odczytuje wszystkie kody związane z system OBDII:

P - układ napędowy, B - nadwozie, C - podwozie, U - komunikacja sieciowa

Bogata baza wskazówek technicznych, która pomaga użytkownikowi sprawniej znaleźć usterkę i ją usunąć, m.in. wskaże:

• Jak zainstalować SDPROG - Android
• Jak zainstalować SDPROG - iOS (iPhone)
• Jak podłączyć interfejs i uruchomić program w samochodzie (Bluetooth) - SDPROG
• Jak podłączyć interfejs i uruchomić program w samochodzie (Wi-Fi) - SDPROG
• Badanie napięcia akumulatora - Kalibracja interfejsu - SDPROG
• Nowy wymiar diagnostyki samochodu z SDPROG
• Porównanie OBDII i tryb Serwisowy SDPROG
• Race Mode - SDPROG
• Jak wysłać LOGI - SDPROG
• SDProg - zastosowanie adapterów SDA4 i SDA6

SDPROG obsługuje wszyskie marki i modele samochodów wyprodukowanych dotychczas, niezależnie od kraju ich pochodzenia.

Umożliwia to system OBDII/EOBD, który został wprowadzony przez wszystkich producentów wraz z pojawieniem się norm dotyczących ochrony środowiska, wymuszających zastosowanie jednolitego systemu diagnostycznego w samochodach.

USA oraz Azja:

– od 1996 roku

 

Europa:

– od 2000 roku w przypadku silników benzynowych

– od 2004 roku w przypadku silników wysokoprężnych

Do pracy niezbędny jest interfejs diagnostyczny, obsługujący system OBDII/EOBD, który należy podłączyć do złącza OBD2. Najpopularniejszym interfejsem diagnostycznym jest ELM327, który występuje pod różnymi nazwami.

Urządzenie umożliwia uzyskanie komunikacji z samochodem za pomocą portu USB, Bluetooth 2.0, Bluetooth 3.0, Bluetooth 4.0 LE oraz Wi-Fi.

• • Carista 2
  • Carista EVO
  • Vgate iCar 2
  • Vgate iCar PRO BT 3.0
  • Vgate iCar PRO BT 4.0
  • Vgate iCar WiFi
  • Vgate Vlinker MC+

 




Ujawnia informacje przydatne przy zakupie samochodu, jak np.:

SDPROG to nowoczesne oprogramowanie komputerowe, które łącząc się z komputerem pokładowym samochodu dostarcza najważniejsze informacje związane z jego pracą.

Narzędzie jest bardzo łatwe i intuicyjne w obsłudze.

Jest to rozwiązanie dla tych, którzy chcą mieć pełną kontrole nad swoim samochodem.

Program jest w polskiej wersji językowej oraz działa bezproblemowo na Android od 5.0 oraz iOS od 11.0

Aplikację można wykorzystywać w celach komercyjnych i niekomercyjnych. Dodatkowo jest możliwość aktualizacji oprogramowania.

Aktualizacje są bezpłatne oraz proste do wykonania.

Zawartość przesyłki ze sklepu Konektor:

99.00 PLN

SD PROG

0000002968

SD PROG PRO BOX polskie oprogramowanie diagnostyczne na smartfon, tablet Oprogramowanie SD PROG - możliwości: odczyt przyczyny świecenia się kontrolki Check Engine/MIL odczyt kodów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznych jak i specyficznych dla danego producenta odczyt parametrów filtrów DPF, GPF, PEF oraz FAP dostęp do wszystkich modułów w samochodzie uzyskanie dodatkowych instrukcji naprawy kasowanie kodów usterek Program odczytuje wszystkie kody związane z system OBDII: P - układ napędowy, B - nadwozie, C - podwozie, U - komunikacja sieciowa Bogata baza wskazówek technicznych , która pomaga użytkownikowi sprawniej znaleźć usterkę i ją usunąć, m.in. wskaże: możliwe przyczyny pojawienia się usterki przyczyny pojawienia się kodu błędu możliwe objawy zasada działania podzespołu Uniwersalne oprogramowanie diagnostyczne SDPROG w języku polskim na systemy Android, iOS i Huawei. Materiały wideo na temat aplikacji: Jak zainstalować SDPROG - Android Jak zainstalować SDPROG - iOS (iPhone) Jak podłączyć interfejs i uruchomić program w samochodzie (Bluetooth) - SDPROG Jak podłączyć interfejs i uruchomić program w samochodzie (Wi-Fi) - SDPROG Badanie napięcia akumulatora - Kalibracja interfejsu - SDPROG Nowy wymiar diagnostyki samochodu z SDPROG Porównanie OBDII i tryb Serwisowy SDPROG Race Mode - SDPROG Jak wysłać LOGI - SDPROG SDProg - zastosowanie adapterów SDA4 i SDA6 SDPROG obsługuje wszyskie marki i modele samochodów wyprodukowanych dotychczas, niezależnie od kraju ich pochodzenia. Umożliwia to system OBDII/EOBD, który został wprowadzony przez wszystkich producentów wraz z pojawieniem się norm dotyczących ochrony środowiska, wymuszających zastosowanie jednolitego systemu diagnostycznego w samochodach. USA oraz Azja: – od 1996 roku Europa: – od 2000 roku w przypadku silników benzynowych – od 2004 roku w przypadku silników wysokoprężnych Do pracy niezbędny jest interfejs diagnostyczny, obsługujący system OBDII/EOBD, który należy podłączyć do złącza OBD2. Najpopularniejszym interfejsem diagnostycznym jest ELM327, który występuje pod różnymi nazwami. Urządzenie umożliwia uzyskanie komunikacji z samochodem za pomocą portu USB, Bluetooth 2.0, Bluetooth 3.0, Bluetooth 4.0 LE oraz Wi-Fi. Polecane interfejsy diagnostyczne: Carista 2 Carista EVO Vgate iCar 2 Vgate iCar PRO BT 3.0 Vgate iCar PRO BT 4.0 Vgate iCar WiFi Vgate Vlinker MC+ Ujawnia informacje przydatne przy zakupie samochodu, jak np.: przejechany dystans od momentu uaktywnienia kontrolki Check Engine czas od momentu usunięcia kodów usterek czas od momentu uaktywnienia się kontrolki Check Engine Monitorowanie pracy poszczególnych czujników w samochodzie: temperatury silnika, zasysanego powietrza i otoczenia pozycji pedału przyśpieszenia napięcia w instalacji elektrycznej ciśnienia doładowania turbosprężarki napięcie sondy lambda wiele innych. Łatwe monitorowanie wybranych parametrów umożliwia opcja zegarów, z możliwością personalizacji. Lista obsługiwanych parametrów i danych jest ściśle związana z podłączanym samochodem. Badanie napięcia pozwala określić w jakiej kondycji jest akumulator oraz regulator napięcia. Test pozwala odczytać napięcia na akumulatorze w różnych trybach pracy samochodu: napięcie akumulatora w stanie spoczynku podczas postoju spadek napięcia podczas rozruchu stan ładowania podczas pracy na wolnych obrotach stan ładowania podczas pracy pod obciążeniem Funkcja umożliwiająca sprawdzenie przeciążeń w samochodzie. Funkcja ma umożliwić użytkownikowi odczytanie aktualnie panujących przeciążeń podczas jazdy. W funkcji przedstawiona jest aktualna oraz maksymalna wartość przeciążenia. Tryb Race jest konfigurowalną funkcjonalnością pozwalającą na przypisanie sygnałów wizualnych oraz dźwiękowych do określonej przez użytkownika wartości prędkości obrotowej silnika. Istnieje możliwość ustawienia funkcji w taki sposób, aby zmiana biegów odbywała się w idealnym pod względem przyspieszenia momencie. Informacji mówiących o tym przy jakich obrotach silnik osiąga swoją moc maksymalną należy szukać w ogólnie dostępnych źródłach, takich jak fora internetowe lub artykuły prasowe SDPROG to nowoczesne oprogramowanie komputerowe, które łącząc się z komputerem pokładowym samochodu dostarcza najważniejsze informacje związane z jego pracą. Narzędzie jest bardzo łatwe i intuicyjne w obsłudze. Jest to rozwiązanie dla tych, którzy chcą mieć pełną kontrole nad swoim samochodem. Program jest w polskiej wersji językowej oraz działa bezproblemowo na Android od 5.0 oraz iOS od 11.0 Aplikację można wykorzystywać w celach komercyjnych i niekomercyjnych. Dodatkowo jest możliwość aktualizacji oprogramowania. Aktualizacje są bezpłatne oraz proste do wykonania. Zawartość przesyłki ze sklepu Konektor: instrukcja kod aktywacyjny dowód zakupu (paragon/faktura VAT) Uwaga! Klucz licencji nie podlega zwrotowi. Program diagnostyczny SDPROG w wersji pudełkowej. Dostępny na systemy Android oraz iOS, do pobrania w: – Google Play – AppStore – AppGallery Ważne! Aby korzystać z programu diagnostycznego SDPROG należy zalogować się na konto MySDProg. Aby założyć konto MySDProg należy podać kod aktywacyjny otrzymany po zakupie produktu (kliknij tutaj aby założyć konto) . Kod licencyjny jest bezterminowy. Umożliwia instalację oprogramowania oraz pobieranie wszystkich najnowszych aktualizacji.