Przejdź do treści
Konektor logo

OBDSTAR FCA 12+8 adapter serwisowy OBD-2 12+8 by-pass SGM do aut FCA po 2017 roku - Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Alfa Romeo, Maserati

OBDSTAR 12+8 FCA adapter serwisowy SGW SGM
grupa FCA 2017+ Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, RAM, Alfa Romeo, Maserati






OBDSTAR FCA 12+8:

  • kompatybilność z pojazdami koncernu FCA (2017+) - adapter przeznaczony do pracy z markami takimi jak Chrysler, Jeep, Dodge, RAM, Fiat, Alfa Romeo, Maserati itp.
  • ominięcie modułu SGW - umożliwia pełną dwukierunkową komunikację z jednostkami sterującymi ECU (czytanie/kasowanie błędów, aktywacje, kodowania, itp.).
  • prosta instalacja - wystarczy podłączyć adapter pomiędzy złącze pojazdu a urządzenie diagnostyczne OBDSTAR (np. X300 DP Plus, X200 Pro2, itp.).
  • współpraca z urządzeniami OBDSTAR (i nie tylko) - zaprojektowany z myślą o pełnej kompatybilności
  • wysoka jakość wykonania - solidna konstrukcja zapewniająca niezawodność i trwałość w warsztatowych warunkach.


W odróżnieniu od tańszych adapterów tego typu tu mamy kompletny rozgałęźnik (wtyk OBD-2: SGW/SGW/gniazdo OBD2/zasilanie).


OBDSTAR FCA 12+8 adapter to specjalistyczne narzędzie przeznaczone do pracy z pojazdami koncernu FCA (Fiat Chrysler Automobiles), wyprodukowanymi od roku 2017 wzwyż, które wykorzystują nowy system zabezpieczeń SGW (Security Gateway Module).

Adapter umożliwia dostęp do pełnej diagnostyki systemów pojazdu, która standardowo jest zablokowana przez moduł SGW przy użyciu zwykłego złącza OBD2.


Adapter OBDSTAR FCA 12+8 jest niezbędny przy wykonywaniu zaawansowanych operacji diagnostycznych oraz serwisowych w nowoczesnych pojazdach FCA, gdzie standardowy dostęp OBD-II jest ograniczony.





Do samego odczytu danych adapter 12+8 nie jest potrzebny.

SGW dzieli sieć samochodu na prywatne i publiczne sektory. Publiczne obejmują telematykę oraz DLC. Wszystkie pozostałe części sieci działają jako prywatne.

Dostęp do części prywatnej i do funkcji zapisu jest limtowany i wymaga adaptera 12+8 z tej oferty.


Adapter kompatybilny jest z popularnymi aplikacjami JScan i SDPROG.

Więcej informacji na stronie dewelopera aplikacji JScan (np. lokalizacja złącza w danym modelu):

http://jscan.net/fca-security-gateway-module-basic-info-and-location






Zawartość przesyłki ze sklepu Konektor:

  • przejściówka kabel adapter serwisowy OBDSTAR FCA 12+8 SGM
  • dowód zakupu (paragon/faktura VAT)


Polecany interfejs do aplikacji JScan:

OBDLink MX+
https://konektor5000.pl/index.php?p4631,obdlink-mx-najlepszy-interfejs-diagnostyczny-obd-2-bluetooth-dla-android-ios-windows-pc-np-do-bmw

170.01 PLN

OBDSTAR

00009198

OBDSTAR 12+8 FCA a dapter serwisowy SGW SGM grupa FCA 2017+ Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, RAM, Alfa Romeo, Maserati OBDSTAR FCA 12+8: kompatybilność z pojazdami koncernu FCA (2017+) - adapter przeznaczony do pracy z markami takimi jak Chrysler, Jeep, Dodge, RAM, Fiat, Alfa Romeo, Maserati itp. ominięcie modułu SGW - umożliwia pełną dwukierunkową komunikację z jednostkami sterującymi ECU (czytanie/kasowanie błędów, aktywacje, kodowania, itp.). prosta instalacja - wystarczy podłączyć adapter pomiędzy złącze pojazdu a urządzenie diagnostyczne OBDSTAR (np. X300 DP Plus, X200 Pro2, itp.). współpraca z urządzeniami OBDSTAR (i nie tylko) - zaprojektowany z myślą o pełnej kompatybilności wysoka jakość wykonania - solidna konstrukcja zapewniająca niezawodność i trwałość w warsztatowych warunkach. W odróżnieniu od tańszych adapterów tego typu tu mamy kompletny rozgałęźnik (wtyk OBD-2: SGW/SGW/gniazdo OBD2/zasilanie). OBDSTAR FCA 12+8 adapter to specjalistyczne narzędzie przeznaczone do pracy z pojazdami koncernu FCA (Fiat Chrysler Automobiles) , wyprodukowanymi od roku 2017 wzwyż, które wykorzystują nowy system zabezpieczeń SGW (Security Gateway Module) . Adapter umożliwia dostęp do pełnej diagnostyki systemów pojazdu, która standardowo jest zablokowana przez moduł SGW przy użyciu zwykłego złącza OBD2. Adapter OBDSTAR FCA 12+8 jest niezbędny przy wykonywaniu zaawansowanych operacji diagnostycznych oraz serwisowych w nowoczesnych pojazdach FCA, gdzie standardowy dostęp OBD-II jest ograniczony. Do samego odczytu danych adapter 12+8 nie jest potrzebny. SGW dzieli sieć samochodu na prywatne i publiczne sektory. Publiczne obejmują telematykę oraz DLC. Wszystkie pozostałe części sieci działają jako prywatne. Dostęp do części prywatnej i do funkcji zapisu jest limtowany i wymaga adaptera 12+8 z tej oferty. Adapter kompatybilny jest z popularnymi aplikacjami JScan i SDPROG. Więcej informacji na stronie dewelopera aplikacji JScan (np. lokalizacja złącza w danym modelu): http://jscan.net/fca-security-gateway-module-basic-info-and-location Zawartość przesyłki ze sklepu Konektor: przejściówka kabel adapter serwisowy OBDSTAR FCA 12+8 SGM dowód zakupu (paragon/faktura VAT) Polecany interfejs do aplikacji JScan: OBDLink MX+ https://konektor5000.pl/index.php?p4631,obdlink-mx-najlepszy-interfejs-diagnostyczny-obd-2-bluetooth-dla-android-ios-windows-pc-np-do-bmw

OBDSTAR FCA 12+8 adapter serwisowy OBD-2 12+8 by-pass SGM do aut FCA po 2017 roku - Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Alfa Romeo, Maserati

OBDSTAR FCA 12+8 adapter serwisowy OBD-2 12+8 by-pass SGM do aut FCA po 2017 roku - Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Alfa Romeo, Maserati
OBDSTAR FCA 12+8 adapter serwisowy OBD-2 12+8 by-pass SGM do aut FCA po 2017 roku - Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Alfa Romeo, Maserati
OBDSTAR FCA 12+8 adapter serwisowy OBD-2 12+8 by-pass SGM do aut FCA po 2017 roku - Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Alfa Romeo, Maserati
OBDSTAR FCA 12+8 adapter serwisowy OBD-2 12+8 by-pass SGM do aut FCA po 2017 roku - Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Alfa Romeo, Maserati
OBDSTAR FCA 12+8 adapter serwisowy OBD-2 12+8 by-pass SGM do aut FCA po 2017 roku - Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Alfa Romeo, Maserati
OBDSTAR FCA 12+8 adapter serwisowy OBD-2 12+8 by-pass SGM do aut FCA po 2017 roku - Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Alfa Romeo, Maserati
Dostępność
WYSYŁKA 24H
Kod produktu
7301
SKU produktu00009198
MarkaOBDSTAR

zaloguj się lub zarejestruj, by uzyskać dostęp do wszystkich funkcji zakupowych

170.01 zł z VAT

138.22 zł netto

zamów do domu lub odbierz w Łódź sprawdź lokalizację

OBDSTAR 12+8 FCA adapter serwisowy SGW SGM
grupa FCA 2017+ Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, RAM, Alfa Romeo, Maserati



OBDSTAR FCA 12+8 adapter serwisowy OBD-2 12+8 by-pass SGM do aut FCA po 2017 roku - Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Alfa Romeo, Maserati


OBDSTAR FCA 12+8:

  • kompatybilność z pojazdami koncernu FCA (2017+) - adapter przeznaczony do pracy z markami takimi jak Chrysler, Jeep, Dodge, RAM, Fiat, Alfa Romeo, Maserati itp.
  • ominięcie modułu SGW - umożliwia pełną dwukierunkową komunikację z jednostkami sterującymi ECU (czytanie/kasowanie błędów, aktywacje, kodowania, itp.).
  • prosta instalacja - wystarczy podłączyć adapter pomiędzy złącze pojazdu a urządzenie diagnostyczne OBDSTAR (np. X300 DP Plus, X200 Pro2, itp.).
  • współpraca z urządzeniami OBDSTAR (i nie tylko) - zaprojektowany z myślą o pełnej kompatybilności
  • wysoka jakość wykonania - solidna konstrukcja zapewniająca niezawodność i trwałość w warsztatowych warunkach.


W odróżnieniu od tańszych adapterów tego typu tu mamy kompletny rozgałęźnik (wtyk OBD-2: SGW/SGW/gniazdo OBD2/zasilanie).


OBDSTAR FCA 12+8 adapter to specjalistyczne narzędzie przeznaczone do pracy z pojazdami koncernu FCA (Fiat Chrysler Automobiles), wyprodukowanymi od roku 2017 wzwyż, które wykorzystują nowy system zabezpieczeń SGW (Security Gateway Module).

Adapter umożliwia dostęp do pełnej diagnostyki systemów pojazdu, która standardowo jest zablokowana przez moduł SGW przy użyciu zwykłego złącza OBD2.


Adapter OBDSTAR FCA 12+8 jest niezbędny przy wykonywaniu zaawansowanych operacji diagnostycznych oraz serwisowych w nowoczesnych pojazdach FCA, gdzie standardowy dostęp OBD-II jest ograniczony.

OBDSTAR FCA 12+8 adapter serwisowy OBD-2 12+8 by-pass SGM do aut FCA po 2017 roku - Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Alfa Romeo, Maserati (2)
OBDSTAR FCA 12+8 adapter serwisowy OBD-2 12+8 by-pass SGM do aut FCA po 2017 roku - Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Alfa Romeo, Maserati (3)


Do samego odczytu danych adapter 12+8 nie jest potrzebny.

SGW dzieli sieć samochodu na prywatne i publiczne sektory. Publiczne obejmują telematykę oraz DLC. Wszystkie pozostałe części sieci działają jako prywatne.

Dostęp do części prywatnej i do funkcji zapisu jest limtowany i wymaga adaptera 12+8 z tej oferty.


Adapter kompatybilny jest z popularnymi aplikacjami JScan i SDPROG.

Więcej informacji na stronie dewelopera aplikacji JScan (np. lokalizacja złącza w danym modelu):

http://jscan.net/fca-security-gateway-module-basic-info-and-location



OBDSTAR FCA 12+8 adapter serwisowy OBD-2 12+8 by-pass SGM do aut FCA po 2017 roku - Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Alfa Romeo, Maserati (4)

OBDSTAR FCA 12+8 adapter serwisowy OBD-2 12+8 by-pass SGM do aut FCA po 2017 roku - Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Alfa Romeo, Maserati (5)



Zawartość przesyłki ze sklepu Konektor:

  • przejściówka kabel adapter serwisowy OBDSTAR FCA 12+8 SGM
  • dowód zakupu (paragon/faktura VAT)


Polecany interfejs do aplikacji JScan:

OBDLink MX+
https://konektor5000.pl/index.php?p4631,obdlink-mx-najlepszy-interfejs-diagnostyczny-obd-2-bluetooth-dla-android-ios-windows-pc-np-do-bmw
0 opinii
Podziel się opinią!

Inni kupili też

Inne produkty z tej kategorii